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海南环岛旅游公路被定位为“国家海岸一号风景道”。4月14日上午，海南省学习宣传贯彻党的二十大精神“新时代新征程新伟业”系列主题新闻发布会(第九场)——“加快推进滨海城市带建设”专场在东方市举行，海南省交通运输厅公路处处长张福强在发布会上回答记者提问时说，海南环岛旅游公路项目建设已进入冲刺阶段，计划今年6月底实现路基段通车，12月底大桥段通车，从而实现全线通车。

“交通是基础设施发展的先导性、基础性产业，滨海城市带的建设离不开交通的加快发展。目前，我省滨海地区已经有高速公路、普通国道、环岛高铁3个交通主通道，还有比较发达的省道网和农村公路网，目前在建的G9812高速公路建成后，琼海将成为我省第一个镇镇通高速的市县。还有就是广受关注的环岛旅游公路。”张福强说，目前，海南环岛旅游公路项目建设已进入冲刺阶段，计划今年6月底实现路基段通车，12月底大桥段通车，从而实现全线通车。琼海境内56公里已经全部通车，东方境内74公里也会按时通车。

张福强表示，在环岛旅游公路建设过程中，海南坚持“国际旅游消费中心标志性项目、海南岛的传世之作和海南人民的传家宝、全域旅游增量吸引物、贯彻新发展理念的展示窗口”的“四个定位”，坚守生态底线，提升景观风貌，提高通行服务品质，努力打造“生态路、景观路、旅游路、交通路、幸福路”。

据张福强介绍，一是高标准开展项目规划设计。按照打造“快进慢游”交通体系和“珍珠项链”空间布局的目标，坚持生态选线、旅游选线、功能选线，因地制宜，穿绕结合，顺势就坡，充分展现沿线自然风光和风土人情。公路共串联370多处景点，布设观景台等190余处服务设施，努力实现对顶级风光的最佳融合、对生态环境的最大保护、对历史人文的最强展现、对旅游需求的最大供给。

二是加快项目建设。项目开工以来，克服建筑材料紧缺、疫情影响等一系列困难，细化工作任务，加强工作调度，科学组织施工，组织开展“百日大会战”“劳动竞赛”“平安工地”等活动，各参建单位加大人力物力投入，挂图作战，日夜奋战，有力保障项目建设进度，保证项目及早建成通车，及早发挥经济社会效益。

三是严格保护生态环境。项目建设坚持“造价服从生态”，严守生态红线，加强生态环境保护，特别是采取避让调线等措施，加强对动植物的保护，共移植补植11000多棵红树，绕避10余棵古树，预留野生动物通道。为减少对山体的填挖破坏和对海岸带的影响，将桥梁比例提高了8%。

四是推进沿线景观风貌提升。加强生态修复和景观绿化，优选符合本地特色绿化植物，合理进行绿植搭配，营造色彩斑斓的四季美景之路。充分挖掘沿线历史文化、民俗风情等文化底蕴，利用服务设施建筑等展现地域文化。系统梳理和整治沿线风貌问题，消除景观污点，打造全域、全景、全程美景。

五是打造智慧公路。项目已部署建设云控中心和智能网联设备，建设交旅融合、车路协同等5个智慧应用平台，运用智能感知、数字孪生等信息技术，整合沿线驿站、景点、服务设施等资源，构建“线上+线下”的公共服务体系，全景化展示环岛旅游公路沿线服务环境，并配套开发APP程序，为游客提供全方位的资源信息服务。

六是积极与当地经济社会发展融合。围绕环岛旅游公路路衍经济积极谋划相关产业发展，按照“多元经营、规范管理、普惠于民”的方针，结合沿线观景台的布局和当地群众参与共享经济的实际需求，向沿线群众提供部分售卖场地，因地制宜发展乡村市集等多元化路衍经济，带动沿线农业农村农民的共同发展，促进乡村振兴。

“海南的沿海分布着星罗棋布的美景、美食和美好，但很多都‘藏在深山人未识’。环岛旅游公路的建成，一定会给我们沿海地区带来人气、财气，从而助推滨海城市带加快发展。”张福强说。

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